Μπορεί να προηγούνται κάθε χρόνο στην κούρσα των αγορών πλοίων από δεύτερο χέρι, ωστόσο οι εκτιμήσεις ξένων ναυλομεσιτικών οίκων αναφέρουν ότι οι παραδοσιακοί Ελληνες εφοπλιστές εξακολουθούν να κινούνται «στη σκιά» της αγοράς, περιμένοντας ότι οι τιμές θα πέσουν και άλλο.

Την προσέλκυση περισσότερων πλοίων στην ελληνική σημαία με περαιτέρω διεύρυνση του ελληνικού νηολογίου και ξένων ναυτιλιακών εταιρειών στη χώρα μας επιδιώκει το υπουργείο Ναυτιλίας, σύμφωνα με τον Κ. Μουσουρούλη.

Ισχυρό πονοκέφαλο προκαλούν στο υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου οι συνεχείς «παρεμβολές» της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού για τη λιμενική βιομηχανία της χώρας, αφού, με τον τρόπον, αυτό καθυστερεί η υλοποίηση του σχεδιασμού αξιοποίησής της μέσω ιδιωτικοποιήσεων, σύμφωνα με τις μνημονιακές υποχρεώσεις που έχει αναλάβει η Ελλάδα.

Oι Ελληνες εφοπλιστές ελέγχουν το 46% του υπό παραγγελία στόλου των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, σύμφωνα με έρευνα του διεθνούς ναυλομεσιτικού οίκου Clarkson.