Το γνωρίσαμε στα πρώτα ιστιοπλοϊκά μας βήματα. Το αγαπήσαμε γιατί μέσα σε αυτό μάθαμε να πλέουμε, να τακάρουμε, να χαιρόμαστε τη θάλασσα.
Για όλα αυτά αλλά και για πολλά άλλα, σας το παρουσιάζουμε.
Πλάτωνας Ροδουσάκης
Όλοι όσοι ασχολούνται με την ιστιοπλοΐα γνωρίζουν καλά ότι στην συγκεκριμένη ενασχόληση, υπάρχουν κρυμμένα πολλά μυστικά. Μυστικά που εμείς θα προσπαθήσουμε να αποκαλύψουμε με τη βοήθεια των ειδικών.
Η προσπάθεια μας ξεκινά με τον κ. Πλάτωνα Ροδουσάκη, ιδιοκτήτη της PlatonSea*, ο οποίος θα μας μιλήσει για τον κόσμο των πανιών.
Πανιά για μεγαλύτερη ταχύτητα
Σίγουρα ο άνεμος (και συγκεκριμένα η δύναμη με την οποία πνέει) αποτελεί το πιο σημαντικό παράγοντα για μια γρήγορη πλεύση με το ιστιοπλοϊκό. Υπάρχουν όμως και κάποιες επιλογές που μπορούν να ενδυναμώσουν την ταχύτητα ενός σκάφους.
Τα πανιά είναι η κινητήριος δύναμη του ιστιοπλοϊκού και γι’ αυτό η σωστή επιλογή αγοράς, αλλά και η συντήρηση τους παίζει καθοριστικό ρόλο στις επιδόσεις του σκάφους σας!
Σε αυτό το άρθρο, θα κάνουμε αναφορά στα λεγόμενα «πανιά κρουαζιέρας», που χρησιμοποιούνται στην ιστιοπλοΐα ανοικτής θαλάσσης. Είναι φυσικό, κάποιος που έχει μόλις αποκτήσει σκάφος να έχει απορίες πάνω σε αυτό το ζήτημα, και να θέλει το καλύτερο για το ιστιοπλοϊκό του.
Βασικές αρχές τριμαρίσματος
(Sail Trim)
Στα πρώτα βήματα του, κάθε ιστιοπλόος, μαθαίνει το τριμάρισμα. Κοινώς, τη σωστή ρύθμιση – τοποθέτηση των πανιών, έτσι ώστε να παράγουν τη μεγαλύτερη δυνατή Αεροδυναμική Δύναμη 
Πρόωσης (κινεί το σκάφος προς τα εμπρός) και τη μικρότερη δυνατή ΠλάγιαΑεροδυναμική Δύναμη (προκαλεί πλάγια κίνηση-εκπεσμό).Εν ολίγοις, τριμάρισμα των ιστίων ενός σκάφους σημαίνει ότι, ανάλογα με την πλεύση ή την διεύθυνση του ανέμου, καθώς και την ένταση που έχει αυτός, πρέπει:
1. Να διατηρείται η βέλτιστη γωνία προσπτώσεως του ανέμου πάνω στα πανιά, έτσι ώστε αυτά να μη «στολάρουν». Γι’ αυτό σε πλεύση «όρτσα» τα πανιά τριμάρονται κοντά στον διαμήκη άξονα του σκάφους, ενώ καθώς η πλεύση ανοίγει τριμάρονται σε μεγαλύτερη απόσταση ανάλογα με την πλεύση.