Οι εταιρείες ενοικίασης ιστιοπλοϊκών σκαφών στην χώρα μας είναι αρκετές… και είναι λογικό, εάν αναλογιστούμε τις επιλογές και τις δυνατότητες που δίνονται, λόγω των νησιών και των υπέροχων θαλασσών μας.Τα φώτα της, στον τομέα των ενοικιάσεων ιστιοπλοϊκών σκαφών, μοιράστηκε μαζί μας η κ. Ελένη Οικονόμου, με εμπειρία 30 χρόνων στο Yachting,υπεύθυνη στο τμήμα ναυλώσεων της Athenian Yachts, αναφορικά με το ποια είναι η διαδικασία
Το ραντάρ έχει γίνει πλέον αναπόσπαστο κομμάτι, ακόμη και των μικρών σκαφών, για την εύκολη και ασφαλή πλοήγηση το βράδυ ή όταν ο καιρός είναι ομιχλώδης.Μέχρι πρότινος, οι κάτοχοι μικρών σκαφών δίσταζαν να χρησιμοποιήσουν ραντάρ, λόγω της ακτινοβολίας που εξέπεμπε. Η τεχνολογία όμως έχει προχωρήσει και οι νέες συσκευές έχουν πολύ χαμηλή ακτινοβολία, οπότε η χρήση τους καθίσταται εντελώς ακίνδυνη.
Με τον όροέρμα, χαρακτηρίζουμε το σύνολο των βαρών που τοποθετούνται στον πυθμένα ή στην καρένα των σκαφών, ώστε να αυξηθεί η ευστάθεια τους. Η σημασία που έχει το έρμα στα ιστιοφόρα είναι τεράστια, καθώς η ευστάθεια των σκαφών εξαρτάται άμεσα από αυτό!
Χωρίς έρμα, ένα μονόκυτο ιστιοπλοϊκό θα έχανε την ευστάθεια του και θα αναποδογύριζε. Έχουν συμβεί πολλά ατυχήματα
Το βάψιμο του σκάφους, για την προστασία του, με υφαλοχρώματα είναι κάτι που μαθαίνει κάποιος με το που αποκτήσει ένα ιστιοπλοϊκό. Γενικότερα όμως, το να βάψεις το σκάφος σου, εάν έχεις το μεράκι φυσικά να το κάνεις ο ίδιος, προϋποθέτει χρόνο, σωστά υλικά και πολύ όρεξη!
Η τομή του αντίστοιχου παράλληλου πλάτους (φ) και του μεσημβρινού (λ) αυτού του σημείου είναι το γεωγραφικό στίγμα, που βρίσκεται ένα σκάφος. Ουσιαστικά δηλαδή, οι γεωγραφικές συντεταγμένες του σημείου αυτού.Παγκοσμίως, όταν κάποιος αναφέρει το γεωγραφικό στίγμα, πρώτα δίνει το γεωγραφικό πλάτος (φ) και
Η θαλασσινή παράδοση της Ελλάδας, από αρχαιοτάτους χρόνους, είναι ένα γεγονός που διατυπώνεται, τόσο μέσα από τις σελίδες των ιστορικών της, όσο και από τα ευρήματα που έχουν βρεθεί και εκτίθενται σε πολλά Ναυτικά Μουσεία της χώρας μας.Η ιστιοπλοΐα λοιπόν, λογικό ήταν να αποτελεί ένα άθλημα άρρηκτα συνδεδεμένο με την Ελλάδα, από παλαιοτάτων χρόνων.
Σίγουρα, δεν υπάρχει σκάφος, που να μην έχει ενσωματωμένο GPS, καθότι το επιβάλει και η ελληνική νομοθεσία. Τι είναι όμως αυτό το τόσο διαδεδομένο GPS, ποιος το έφτιαξε και πως λειτουργεί… Σε αυτό το άρθρο θα απαντήσουμε σε όλα τα άνωθεν, εύλογα ερωτήματα.
Το GPS (Global Positioning System) είναι ένα παγκόσμιο σύστημα εντοπισμού θέσης, το οποίο βασίζεται στη λήψη κωδικοποιημένου σήματος από γεωστατικούς δορυφόρους, που έχουν τοποθετηθεί σε τροχιά γύρω από τη γη.
Το ραδιογωνιόμετρο είναι ένα από τα παλαιότερα ραδιοναυτιλιακά βοηθήματα. Ουσιαστικά, το συγκεκριμένο όργανο μετράει την γωνία ακρόασης εκπομπών, από παράκτιους ραδιοσταθμούς με γνωστές θέσεις, προκειμένου το σκάφος να βρει το στίγμα του και να κατευθυνθεί με ασφάλεια στον προορισμό του.
Το σήμα που εκπέμπουν οι ραδιοφάροι είναι γράμματα του κώδικα μορς. Κάθε σκάφος λοιπόν, αναγνωρίζοντας τον
Πολλοί από εμάς μπορεί να έχουμε συναντήσει κάποιο δελφίνι, όταν ταξιδεύουμε με πλοίο, και το παρατηρήσαμε να μας ακολουθεί, να ξεπηδά μέσα από τη θάλασσα, επιδεικνύοντας τις κολυμβητικές του ικανότητες και δίνοντας το… δικό του χορό στο πέλαγος.
Η εικόνα αυτή εξαφανίζεται αμέσως από μπροστά μας, αν σκεφτούμε τις απειλές που αντιμετωπίζουν
Η αλήθεια είναι πως σπάνια γίνονται ατυχήματα, όπου χρειάζεται να γίνει εγκατάλειψη του σκάφους… αλλά αυτό δε σημαίνει, ότι δεν πρέπει να είστε προετοιμασμένοι, ακόμη και για αυτή τη σπάνια περίπτωση.
Οι πνευστές σχεδίες, γνωστές και ως liferafts, είναι ειδικά σχεδιασμένα σωστικά μέσα, τα οποία στην περίπτωση ανάγκης τα πετάτε στη θάλασσα και είτε μπαίνοντας μέσα, είτε πιάνοντας από τα πλαϊνά, σας βοηθούν να παραμείνετε στην επιφάνεια μέχρι να έρθει βοήθεια.
