Παιδιά και ιστιοπλοΐα
Πνεύμα συνεργασίας, ομαδικότητα, ανάπτυξη δεξιοτήτων και επαφή με την φύση είναι μερικά μόνο από τα θετικά που προσδίδει η ιστιοπλοΐα στα παιδιά. Η εμπειρία της ιστιοπλοΐας, είτε σε διακοπές με την οικογένεια, είτε ως ενασχόληση σε κάποιον Ναυτικό Όμιλο, σίγουρα θα αποτελέσουν αγαπημένο κομμάτι της ζωής του παιδιού σας!
Αγαπάτε την ιστιοπλοΐα, παρακολουθήσατε τα απαραίτητα μαθήματα για να αποκτήσετε το πολυπόθητο δίπλωμα Κυβερνήτη, και τώρα ήρθε η στιγμή που θέλετε 
να ενοικιάσετε ένα ιστιοπλοϊκό σκάφος με τους φίλους σας, για να απολαύσετε την θάλασσα ως καπετάνιος!
Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε πριν ξεκινήσετε ένα ταξίδι, γιατί στην τελική… ο καπετάνιος είναι αυτός που έχει όλες τις ευθύνες προς τον νόμο και προς τρίτους, αλλά και τον τελευταίο λόγο για οτιδήποτε έχει σχέση με την ασφάλεια του σκάφους και των επιβαινόντων.
Τα πανιά είναι η κινητήριος δύναμη του ιστιοπλοϊκού και γι’ αυτό η σωστή επιλογή αγοράς, αλλά και η συντήρηση τους παίζει καθοριστικό ρόλο στις επιδόσεις του σκάφους σας!
Σε αυτό το άρθρο, θα κάνουμε αναφορά στα λεγόμενα «πανιά κρουαζιέρας», που χρησιμοποιούνται στην ιστιοπλοΐα ανοικτής θαλάσσης. Είναι φυσικό, κάποιος που έχει μόλις αποκτήσει σκάφος να έχει απορίες πάνω σε αυτό το ζήτημα, και να θέλει το καλύτερο για το ιστιοπλοϊκό του.
Χίλια μύρια κύματα…
Ο τίτλος μπορεί να είναι εμπνευσμένος από το τραγούδι του Ξυλούρη, ωστόσο το συγκεκριμένο άρθρο αναφέρεται εξειδικευμένα στον ορισμό του κυματισμού και στο πως δημιουργούνται τα κύματα. Επίσης, στα σημεία που πρέπει να προσέχετε, καθώς και τις τάσεις που επικρατούν στον Ελλαδικό χώρο.
Τα κύματα…
Ο όρος Κυματισμός χαρακτηρίζει γενικά το σύνολο των φυσικών φαινομένων που παρουσιάζει η επιφάνεια της θάλασσας, που οφείλονται κυρίως στην απορρόφηση της κινητικής ενέργειας του ανέμου.
Η λύση για την ηλεκτρική ενέργεια είναι η θάλασσα.Ένας καινούργιος τρόπος παραγωγής ενέργειας είναι από την δυναμική ενέργεια που μεταφέρουν τα κύματα της θάλασσας. Η 
παραγωγή ενέργειας από τα κύματα είναι βασισμένη σε υποθαλάσσιες εγκαταστάσεις, που πρόσφατα αναπτύχθηκαν στην Ευρώπη.
Η παραγωγή ενέργειας από τα κύματα είναι μία από τις πιο καινούριες Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) .
Οι ΑΠΕ είναι οι μορφές εκμεταλλεύσιμης ενέργειας που προέρχονται από διάφορες φυσικές διαδικασίες, όπως ο άνεμος, η γεωθερμία, η κυκλοφορία του νερού και άλλες.
Όταν πλησιάζετε σε ένα λιμάνι έχετε τρεις επιλογές για να δέσετε το σκάφος σας: Πλαγιοδέτηση, Πρυμοδέτηση και Πλωροδέτηση.
Εννοείται, ότι πριν προσεγγίσετε το μόλο έχετε προετοιμαστεί κατάλληλα, βάζοντας τα μπαλόνια στη σωστή θέση, ανάλογα με τον τρόπο που θα δέσετε!
Πρυμοδέτηση
Η πρυμοδέτηση είναι ο πιο συνηθισμένος τρόπος πρόσδεσης στα λιμάνια μας, λόγω έλλειψης χώρου.
Ο σωστός καπετάνιος… στην αγκυροβολία φαίνεται!
Από την αρχαιότητα και το πέταγμα μιας πέτρας δεμένης σε υποτυπώδες σχοινί, για να κρατήσει το σκάφος, στις σύγχρονες άγκυρες και στις ασφαλείς τεχνικές αγκυροβολίας.
Βασική προτεραιότητα στην αγκυροβολία είναι να διαθέτετε τον σωστό εξοπλισμό. Υπάρχουν πολλά είδη αγκύρων (εκτενές άρθρο-“Άγκυρες”), όμως σήμερα έχουν επικρατήσει τρία, η «DANFORTH», 
η «BRUSH» και η «CQR».
Στο σκάφος σας, καλό θα είναι, εκτός από την κύρια άγκυρα, να έχετε και μία βοηθητική. Η κύρια άγκυρα βρίσκεται στην πλώρη του σκάφους και πάνω της συνδέετε την αλυσίδα (καδένα), της οποίας το μήκος και το μέγεθος είναι ανάλογο με το μέγεθος του κάθε σκάφους. Για το μαϊνάρισμα και βιράρισμα της άγκυρας, χρησιμοποιείται ο «εργάτης» της άγκυρας.
Η Μεσόγειος εκπέμπει Σ.Ο.Σ
Άμεσα κινδυνεύει η πανίδα και η χλωρίδα της Μεσογείου, που είναι από τις πλουσιότερες στον κόσμο, σύμφωνα με τα αποτελέσματα έρευνας που δημοσιεύθηκαν στο ηλεκτρονικό περιοδικό Plos One.
Η βιοποικιλότητα της Μεσογείου, απειλείται εξαιτίας της επιδείνωσης του φυσικού περιβάλλοντος, την υπεραλιεία και την αύξηση των ειδών που διεισδύουν στο οικοσύστημα της Μεσογείου, προερχόμενα από άλλα οικοσυστήματα, εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής.
Η Μεσόγειος είναι μία από τις πλέον μελετημένες θάλασσες στον κόσμο. Ωστόσο, τη στιγμή που «οι προηγούμενες εκτιμήσεις έκαναν λόγο για την ύπαρξη 8.000-12.000 ειδών», η νέα απογραφή της θαλάσσιας ζωής, που περιλαμβάνει μελέτες εκατοντάδων επιστημόνων, καταγράφει πλέον 17.000 είδη, ενώ υπάρχουν και πολλά ακόμη είδη που μένουν να καταγραφούν, σύμφωνα με την έκθεση του περιοδικού.
Περίπτωση προσάραξης
Σε περίπτωση προσάραξης, η πρώτη κίνηση που θα πρέπει να κάνετε είναι να γείρετε περισσότερο το σκάφος, μικραίνοντας έτσι το βύθισμά του.
(σχήμα 1)
Κατόπιν, κάνετε είτε πρόσω είτε ανάποδα, για να απομακρυνθείτε από το σημείο προσάραξης. Αυτό γίνεται με μετακίνηση του βάρους του πληρώματος στη μια πλευρά, ανοίγοντας την μάτσα στα πλάγια, για να μεγαλώσει ο μοχλός και εφαρμόζοντας δύναμη στην άκρη της μάτσας.
Σχοινιά
Υπάρχουν πολλά είδη σκοινιών και τα διακρίνουμε συνήθως από το υλικό που είναι φτιαγμένα και από τον τρόπο κατασκευής τους.
Καννάβινα σχοινιά (hemp-ropes):
Για τη κατασκευή τους χρησιμοποιείται κάνναβη. Το κύριο χαρακτηριστικό τους είναι ότι δεν συστέλλονται όταν βραχούν, γι’ αυτό και χρησιμοποιούνται κυρίως στα ιστιοφόρα σκάφη. Για την καλύτερη συντήρησή τους αλείφονται με κεδρία (κατράμι, από παχύρρευστη ουσία που προέρχεται από ρητινώδη ξύλα), και γι’ αυτό λέγονται κεδρωτά. Ακέδρωτα καννάβινα λέγονται και λευκά (white-ropes). Τα κεδρωτά έχουν μικρότερη αντοχή από τα λευκά, γιατί το κέδρωμα καίει τα νήματα. Διατηρούνται όμως περισσότερο χρόνο. Σήμερα, αντί της κεδρίας χρησιμοποιούνται άλλα χημικά παρασκευάσματα, που προστατεύουν τα σχοινιά από την υγρασία, χωρίς να μειώνουν την αντοχή τους.
